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平镇项目白土岭水电站库区钢混组合梁桥全部架设完成

作者:江浩 来源:平镇管理处 时间:2019-07-08: 09:37  

  7月5日,随着七坪村大桥最后一孔钢梁架设完成,标志着平镇项目白土岭水电站库区两座钢混组合梁桥全部架设完成,为2020年上半年建成通车的建设总目标奠定了扎实基础。
  由重庆交通建设集团有限责任公司承建的平镇项目LJ-12合同段工程主线K46+800~K55+386.56路段穿过安康市镇坪县白土岭水电站库区,采用了两座钢混组合梁桥跨越库区的设计方案,共设钢混组合梁桥29孔695.1米,设计钢主梁共计使用Q345qDNH钢材约3000吨,混凝土行车道板341片,平均墩高达30米以上。自2017年8月进场以来,管理处和参建单位多措并举,克服了库区地形复杂、施工工期紧、任务重等多重困难,施工管理过程中通过加强过程管控,优质高效地完成了跨库区桥梁的施工任务。一是科学制定施工组织方案。对涉库区施工的桥梁工程进行全面摸排,理出重点、难点,倒排工期,加大资源配置,在水库清空库容后的4个月有效工期内完成了桥梁下部构造施工,为后续施工创造了有利条件;二是专项课题攻关,提供技术支撑。组织开展《钢-混组合梁桥标准化、装配化施工关键技术研究》课题研究,对钢-混组合梁桥细节构造设计、厂内加工生产、焊接技术、装配化施工等关键技术进行了深入研究,为钢混组合梁的厂内制造、现场成功架设提供了方案支撑和技术指导;三是合理制定专项考核办法。科学下达计划任务,从月进度、阶段目标任务两个层次考核,重奖重罚、及时兑现,充分激发、调动施工单位的积极性;四是注重环保,创建绿色公路。加强施工期环境管控,确保了桥梁工程和周边自然环境和谐融合。 钢混组合梁桥作为陕西省首次采用的新型桥梁结构型式,施工工艺复杂、质量控制难度大。下一步,平镇项目将不断总结经验,计划依托项目钢混组合梁编制陕西省地方规范,为后续钢混组合梁桥更好地推广应用提供宝贵经验,让“绿色公路”在平镇项目落地生根。

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