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宝坪高速公路秦岭天台山隧道右线进口顺利出洞

作者:刘斌 来源:宝坪管理处 时间:2018/1/4  浏览次数:

  2017年12月31日下午14:15分,随着“轰隆”一声巨响,由中铁一局承建的宝坪高速公路LJ-10标秦岭天台山隧道右线进口顺利完成了反向出洞。随着这一炮的响起,标志着秦岭天台山隧道左、右线进口全部顺利出洞,吹响了宝坪高速公路全线最长隧道—秦岭天台山隧道大干的冲锋号。
  秦岭天台山隧道全长15.56公里,净宽14米,净高5米,设计时速80km/h,为双向六车道隧道,是当今世界在建规模最大的一条公路隧道。右线隧道进口段长度约60米段围岩等级为Ⅴ级,且为浅埋段,围岩节理破碎、裂隙发育,出水量大,地质情况极为复杂,施工安全风险大、难度高。中铁一局集团公司通过140多天的艰苦奋斗、精心组织,通过提前优化和完善出洞方案,施工过程中严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,并及时采取有效措施解决施工中存在的各种难题,确保了隧道的顺利出洞。

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