随着运营年限的增长，高速公路病害的发现、处置越来越重要。宜富分公司结合所辖路段实际情况，不断完善道路病害设施管理机制，逐步形成了一套道路设施病害“监测、观测”工作体制，在有效抓好“发现”和“处理”病害两个环节的同时，重点规范和细化了病害“监测”。

　　　　一是合理安排观测频率，制定科学的观测方案。根据道路病害发展情况，制定采用“递减式病害观测法”，每5天对发现的一般路面裂缝、坑槽、路基沉陷、桥隧构造物等病害进行一次观测，观测两次后若病害无发展，则观测频率改为10天一次继续观测，观测两次后若病害无发展，改为每月观测一次，观测两次后若病害无发展，证实该病害趋于稳定，停止观测。同时将病害观测和日常巡查、经常检查、定期检查、专项检查充分结合，将病害观测融入到日常工作，有效提高了养管工作效率；二是建立病害观测台账，加强病害日常管理。加强病害日常管理，观测人员在观测期间做好记录，月底将病害观测结果整理汇总，形成台账；通过痕迹化管理全面反映病害的类型、发现时间、发展情况、观测历史、建议处治方案等，根据病害观测台账及时采取措施，确保各类病害得到有效处置；三是做好病害分类，及时安排维修治理。按照“及时发现、有效监督、即时处理”的工作原则，将病害分类后，根据严重程度和轻重缓急，对应列入养护工程、小修保养、水毁修复等工程并按要求进行处理维修，随后定期跟踪观测直至彻底修复。
　　截止目前，本年度累计观测病害108处，按照病害发展特点，即时治理53处，计划列入养护工程的35处，趋于稳定不再观测15处，其余病害仍在观测中。下一步，工程养护科将继续健全完善道路病害观测体制，为公路小修保养、中修工程等养护工作提供有力支撑，努力打造畅安舒美的道路通行环境。